Argo Aero UK - Україна
Автожир купити
Цю сторінку перекладено з англійської. English version
Нові автожири ARGON на замовлення, безпосередньо із заводу в Польщі. Нижче - що саме можна купити, за скільки і що з цим робити, поки небо над Україною закрите.
| ARGON 915 iS - автожир | від £125 000 |
|---|---|
| ARGON GTL - автожир | від £165 000 |
| ARGO AH-22 - гелікоптер | від £220 000 |
Літати в Україні поки не можна - і ми про це кажемо прямо
Цивільні польоти в Україні закриті. Ми не продаємо ілюзій: придбаний сьогодні автожир не підніметься в українське небо, доки його не відкриють.
Що можливо вже зараз: купити літальний апарат, отримати його безпосередньо із заводу в Польщі, зареєструвати в країні, де польоти дозволені, і літати там. Ми допомагаємо з реєстрацією та з отриманням ліцензії пілота. Коли небо над Україною відкриється, ви будете з машиною та з нальотом, а не в черзі на завод.
Дві моделі, і чим вони відрізняються
ARGON 915 iS - двомісний автожир із двигуном ROTAX 915 iS на 141 к.с. Менший, легший, найманевреніший у лінійці. Від £125 000.
ARGON GTL - той самий апарат у туристичному виконанні: закрита карбонова кабіна, двигун ROTAX 916 iS на 160 к.с., до п'яти годин у повітрі, кубічний метр багажного відсіку та скляна кабіна Garmin G3X. Від £165 000. Саме цю модель ми зараз просуваємо на сертифікацію у Великій Британії.
Максимальна злітна вага обох - 600 кг. Розбіг близько 100 метрів, пробіг при посадці - близько 60. Злітно-посадкова смуга не потрібна, вистачає рівного поля.
Доставка із Польщі
Усі апарати виробляє Manufaktura Lotnicza на власному заводі під Варшавою - це найближчий до України виробник автожирів у Європі. Доставка йде безпосередньо із заводу, без посередників.
ARGON GTL має польський сертифікат типу UL-AG.00-001/2025, виданий Цивільною авіаційною владою Польщі. Для покупця з України це означає найкоротший і найзрозуміліший шлях: машина сертифікована в тій самій країні, з якої її відвантажують.
Як проходить покупка
Напишіть нам, що вам потрібно і де ви плануєте тримати апарат. Ми відповідаємо протягом доби, українською або англійською.
Далі ми узгоджуємо конфігурацію, підтверджуємо строк виробництва на заводі та порядок оплати, і разом з вами визначаємо країну реєстрації. Ми не беремо аванс, доки не зрозуміло, де апарат буде зареєстровано і хто ним керуватиме.


